Tùy chọn khi mua Bugatti Tourbillon đắt đỏ ra sao: Đắt nhất quy đổi hơn 9 tỷ đồng, rẻ nhất từ 256 triệu đồng, chỉ thêm logo cũng mất 385 triệu đồng
Trang trí cụm đồng hồ trên Bugatti Tourbillon cũng khiến người dùng mất số tiền ngang bằng việc mua một mẫu xe thể thao ‘phổ thông’.
Trên thị trường siêu xe hiện tại, các dòng sản phẩm Bugatti có thể coi là đắt đỏ bậc nhất. Thương hiệu Pháp nổi tiếng với cả xe lẫn các tùy chọn cá nhân hóa có mức giá khủng khiếp, trong đó yếu tố thứ 2 nhiều khi có thể so sánh với một (hoặc một vài) dòng xe đắt tiền khác.
Bugatti Tourbillon - siêu xe mới nhất của hãng phụ trách kế nhiệm Chiron, cũng không phải là ngoại lệ. Trong quý I vừa qua, hãng đã chính thức cho phép người đặt mua xe trước bắt đầu tùy biến phương tiện của mình. Một chủ xe vừa bị rò rỉ hóa đơn tùy biến chiếc Tourbillon của mình - yếu tố cũng hé lộ luôn biểu giá khủng khiếp của nhiều trang bị trên siêu xe Pháp.

Hóa đơn tùy biến rò rỉ từ một người dùng mua xe Bugatti Tourbillon. Ảnh: The SuperCar Blog
Theo những hình ảnh được phía The Supercar Blog kịp lưu lại sau khi bài đăng gốc bị xóa chỉ sau vài giờ, gói trang bị cao cấp Equipe Pur Sang trên Tourbillon có giá 240.000 USD (6,15 tỷ đồng). Gói này đổi hệ thống ống xả phía đuôi xe thành dạng 8 ống xả và bổ sung bộ bodykit khí động học. Tuy nhiên, đây chưa phải yếu tố đắt nhất trên chiếc xe tùy biến.
Cụ thể, tùy chọn sơn đỏ Matt Red đi kèm thân đỏ sợi carbon Matt Vermillion Carbon có giá... 360.000 USD (9,23 tỷ đồng) là yếu tố đắt nhất quan sát được. Để dễ so sánh, một mình tùy chọn sơn và thân này còn đắt hơn một chiếc Ferrari 296 mới tinh (347.000 USD).

Những hình ảnh hóa đơn bị xóa chỉ sau vài giờ khi Bugatti có vẻ đã can thiệp vì hãng không muốn giá tùy biến xe của mình bị rò rỉ ra ngoài. Ảnh: Bugatti
Tùy chọn trần kính Sky View quen thuộc có từ thời Chiron tăng giá nhẹ từ 65.000 lên 75.000 USD (1,92 tỷ đồng). Giao diện tản nhiệt mới Performance Noir tiêu tốn 25.000 USD (641,2 triệu đồng), phủ ống xả mất 15.000 USD (385 triệu đồng), mâm 2 màu mất 20.000 USD (513 triệu đồng) và chỉ thêm logo tại cánh gió sau cũng làm người dùng mất 15.000 USD (385 triệu đồng).
Trong nội thất xe, người dùng chọn bổ sung gói ốp trang trí làm từ sợi carbon (15.000 USD - 385 triệu đồng), cụm đồng hồ kỹ thuật số trang trí bởi vàng hồng (65.000 USD - 1,67 tỷ đồng), khâu logo voi tại tựa đầu (10.000 USD - 256 triệu đồng) và gói túi xách hành lý (36.000 USD - 923,4 triệu đồng).

Con số tổng hóa đơn 5,56 triệu USD chắc chắn chưa phải cao nhất khi người dùng có thể dễ dàng Tourbillon theo nhiều cách khác nhau khác. Ảnh: The Supercar Blog
Tổng “thiệt hại” của người dùng theo hóa đơn là 5,56 triệu USD tương đương 142,6 tỷ đồng. Con số trên cao hơn gần 1 triệu USD so với giá khởi điểm hiện tại của xe là 4,6 triệu USD tương đương 117,9 tỷ đồng.
Theo xác nhận từ phía Bugatti, sẽ chỉ có 250 siêu xe Bugatti Tourbillon được sản xuất. Xe sẽ khởi động bàn giao từ 2026.
tin liên quan
Cập nhật chi tiết bảng giá xe Vinfast VF3 tháng 03/2025
Doanh số Hyundai tháng 2/2025: Không mẫu nào bán quá 500 chiếc, Stargazer, Custin bất ngờ trở thành điểm sáng
Honda Civic đẩy hàng, giá còn từ 749 triệu đồng, vẫn đắt hơn Mazda3 bản cao nhất; khuyến mãi khủng nhưng khách hàng phải thỏa mãn một điều
Ô tô điện được áp dụng miễn lệ phí trước bạ đến năm 2027
Mẫu xe VinFast mới toanh do người Ý thiết kế đã lăn bánh: Là xe khủng nhất từ trước đến nay?
Xe sang Mercedes-Benz S500 21 năm tuổi bán giá 99 triệu, rẻ ngang xe máy
Triệu hồi robotaxi Trung Quốc vì không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn
Mitsubishi hồi sinh mẫu xe Grandis nhưng không còn là một chiếc MPV 7 chỗ
Phân khúc sedan hạng D: Toyota Camry bán nhiều gấp ba lần các đối thủ
xe mới về
-
VinFast Lux A 2.0 2.0 AT 2021
530 Triệu
-
Mercedes Benz C class C300 AMG 2022
1 Tỷ 670 Triệu
-
Chevrolet Captiva LTZ 2.4 AT 2008
180 Triệu
-
Peugeot 3008 1.6 AT 2018
560 Triệu
-
Mitsubishi Triton Athlete 4x2 AT 2023
659 Triệu